BGI Petroleum erhält Mietvertrag für Samirs Lagertanks
BGI Petroleum (Benbrahim Group Investment Petroleum), das dem Milliardär Rida Benbrahim gehört, begann ab dieser Woche mit der Abgabe von Treibstoff an sein Tankstellennetz (etwa 20) überall im Königreich.
BGI Petroleum hatte den Zuschlag für die Vermietung der Tanks der Raffinerie „Samir“ erhalten, nachdem das Handelsgericht am 25. Oktober den mit der Liquidation der Raffinerie beauftragten Insolvenzverwalter ermächtigt hatte, Mietverträge für die Lagerbehälter abzuschließen. Der Betrieb wurde somit einer neu gegründeten Gesellschaft übertragen, nämlich BGI Petroleum, die einige Tankstellen unter der Marke „Yoom“ betreibt.
Der Staat sollte die „Samir“-Tanks betreiben, um zur Erhöhung des Treibstoffvorrats beizutragen, als die Preise 2020 während der Pandemiekrise fielen. Der Staat hatte jedoch auf die Nutzung der Lagertanks verzichtet und die Angelegenheit ohne überzeugende Begründung aufgegeben. Zwei Jahre später wurde der Jackpot von dem Unternehmen durch einen Mietvertrag geknackt. Laut Informationen, die Hespress erhalten hat, war das Geschäft bereits im Sack, ohne dass es auch nur die berühmt-berüchtigte Angebotsregel durchlaufen hätte.
Da die Daten des Mietvertrags nicht vorlagen, konnte Hespress einige Details in Erfahrung bringen. Darin heißt es nämlich, dass er de facto gekündigt wird, wenn das Unternehmen für einen Zeitraum von mehr als sechs Monaten den Vertrieb von Erdölprodukten einstellt oder, wenn Rechnungen nicht innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt einer „Vollstreckungswarnung und Nichteinhaltung rechtlicher Verpflichtungen“ bezahlt werden.
Der Vertrag gilt auch als von Rechts wegen nichtig, wenn das Eigentum der Firma Samir verloren geht oder vermietet wird oder wenn ein Gerichtsbeschluss ergeht, der die aktuelle Situation der Firma beendet oder die geltende Rechtsordnung ändert.
Abgesehen davon deutet der Prozess der Einfuhr, Lagerung und Verteilung zugunsten dieses Unternehmens auf eine tatsächliche Verfügbarkeit der Maschinen und Produktionseinheiten der Samir-Raffinerie hin, obwohl es hieß, dass dies enorme Kosten für die Instandsetzung erfordere. Gleichzeitig stellt sich die Frage, ob der Staat nicht in der Lage ist, auch die Rückführungsmission der Raffinerie zu erleichtern, insbesondere angesichts der deutlichen Erhöhung der Raffinationsmarge.
Der Erfolg des Pachtverfahrens wird auch durch die Forderungen der Beschäftigten untermauert, dass die Samir-Raffinerie ihren normalen Betrieb zur Raffination, Lagerung und Verteilung von Erdölprodukten wieder aufnehmen soll. Entweder durch Anreize und Motivation zur Übertragung an den Privatsektor, zumal dem Gericht mehrere Angebote für den Kauf des Unternehmens und seiner Vermögenswerte vorliegen, oder durch die Begleichung der Schulden die Angelegenheit zugunsten des marokkanischen Staates zu regeln.
Beobachter des Treibstoffdossiers rechnen damit, dass sich der Fall auf den Bestand und die Preise an den Tankstellen auswirken wird, da die Tanks von Samir nach jahrelangem Stillstand nun wieder in Betrieb genommen werden.
Es wird auch darüber spekuliert, ob die Option, Tanks zu mieten, auf andere Unternehmen ausgeweitet werden könnte. Es wird nämlich gemunkelt, dass das Mieten dieser Lagertanks die Sicherheitsreserven erhöhen und die Preise nach unten ziehen könnte. Es gibt also viel zu essen und zu trinken, zumal eine Reihe von Unternehmen diesbezüglich vor dem Handelsgericht Casablanca Klage eingereicht haben.
Da die Lagerkapazität der Raffinerie rund 2 Millionen Kubikmeter beträgt, was dem Verbrauch von 60 Tagen entspricht, stellt sich die Frage nach dem Grund für die Exklusivität. Die Samir verfügt über einen Bestand von rund 280 Tanks für die Lagerung von Rohöl, Zwischenprodukten und raffinierten Produkten.
Die Tanks sind auf drei Standorte verteilt, von denen der Standort der Raffinerie (Mohammedia) mit einer Kapazität von 1,51 Millionen m3 der größte ist. Die Gesamtkapazität wird auf 2 Millionen m3 geschätzt. Die Sicherheitsreserven liegen heute unter dem gesetzlichen Minimum (20 bis 26 Tage, während das erforderliche Minimum 60 Tage beträgt).
Das Unternehmen „BGE Petroleum“ stellte im Oktober beim Handelsgericht Casablanca einen Antrag, die in der Stadt Mohammedia gelegenen Lagerhallen des Unternehmens Samir zu mieten, und der für die gerichtliche Liquidation des Unternehmens Samir zuständige delegierte Richter genehmigte den Antrag. Das betroffene Unternehmen begann daher vor einigen Wochen mit dem Import von Erdölmaterialien, um seine Stationen in Betrieb zu nehmen, deren Vertrieb unter dem Label „Yoom“ offiziell angelaufen ist.
