Covid-19-Krise: Wirtschaftliche Entlassungen sind bei Royal-Air-Maroc in vollem Gange
Die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie wurden schnell bei Royal Air Maroc (RAM) wahrgenommen, die vom Beginn der Pandemie im Königreich an „Bankrott“ rief. Es wurde ein Rettungsabkommen mit dem Staat geschlossen, und die „wirtschaftliche Entlassung“ steht als eine der umzusetzenden Lösungen im Vordergrund.
Die „wirtschaftliche Entlassung“ ist in diesen Zeiten der Finanzkrise sicherlich legitim, und das RAM hat beschlossen, sie zu nutzen, indem es mehr als 800 Mitarbeiter, darunter 150 Piloten, trennt. Die Entscheidung wurde bei einem Treffen getroffen, das von Gewerkschaftsvertretern, insbesondere denen der Union Marocain du Travail (UMT), sowie von den Vertretern der Piloten boykottiert wurde.
Laut einer gut informierten Quelle, die sich Hespress anvertraut hat, beinhaltet dieses wirtschaftliche Entlassungsprogramm die Aufgabe von 880 Arbeitsplätzen, um das Unternehmen vor dem Bankrott zu retten, der durch die Auswirkungen der Covid-19-Krise verursacht wurde und in den nächsten drei Jahren anhalten dürfte.
Die Abwesenheit von Vertretern von UMT und Piloten bei diesem Treffen schürte den Ärger der RAM-Verwaltung, die die bei diesem Treffen getroffenen Entscheidungen bewusst durch Gerichtsbeamte dokumentierte.
So prangerte der RAM in einem von Hespress gesehenen Schreiben das „unverantwortliche Verhalten der Vertreter der Piloten und der Gewerkschaftsvertreter“ an und betonte, dass „die Anwesenheit der Partner einen sozialen Dialog hätte eröffnen können, der den Rückgriff auf Entlassungen aus wirtschaftlichen Gründen hätte vermeiden können, die aber unter den gegenwärtigen Umständen legal bleiben“.
Angesichts dieser Situation erklärt die Hespress-Quelle, dass „bei dem Treffen die tatsächliche Umsetzung der wirtschaftlichen Entlassungen erfolgte, was ein wesentlicher Schritt zur Rettung des Unternehmens ist“, während in einer ersten Phase die freiwillige Abreise erfolgte, für die rund 150 Anträge, darunter 40 Piloten, die die erforderlichen Bedingungen erfüllten, eingingen.
Es sei daran erinnert, dass die Regierung von Saad Dine El Otmani 6 Milliarden Dirham gewährt hatte, um das RAM vor dem Bankrott zu retten, da der Flugverkehr nach der Ausbreitung der Covid-19-Pandemie eingestellt wurde. Dabei handelt es sich nicht um „kostenlose“ staatliche Hilfe, sondern um eine klar definierte Vereinbarung.
Tatsächlich gewährte die Regierung der Fluggesellschaft diese Hilfe in Form eines Darlehens mit Zinsen, wie Hespress Fr. von einer offiziellen Quelle mitgeteilt wurde. So werden „45% der 600 Milliarden Cents in Form von staatlich garantierten Krediten vergeben“. Der RAM, so unsere Quelle weiter, „wird daher in den nächsten Jahren dieses Darlehen und die damit verbundenen Zinsen zurückzahlen“.
Darüber hinaus sollte der Staat dem Unternehmen auch ein Darlehen von 2,6 Milliarden Dirham von marokkanischen Banken garantieren, „einschließlich eines Anteils in ausländischer Währung von internationalen Institutionen“. Dies ist der zweite Teil dieses Rettungsplans, der eine direkte Finanzhilfe von 3,4 Milliarden Dirham umfasst. „Aber die Regierung hat noch nicht entschieden, wie sie es dem Unternehmen gewähren wird, und sie wird es nicht in einer einzigen Zahlung an 2020″ ausgeben, sagte sie.