Details zum Flugzeuglager und Recyclingzentrum in Oujda
Das Projekt zur Errichtung eines Flugzeuglager- und Recyclingzentrums in Marokko geht in die aktive Phase. Zu diesem Zweck hat das National Office of Airports (ONDA) gerade eine internationale Ausschreibung gestartet.
Die Ausschreibung, die eine Laufzeit von 10 Jahren hat und verlängerbar ist, betrifft die Planung, den Bau, die Finanzierung und den Betrieb dieses Zentrums, das auf einer Fläche von 54 Hektar in der Nähe des Flughafens Oujda Angad geplant ist. Die Gebote werden am Dienstag, 8. Juni 2021, geöffnet, heißt es in der auf der Website des Amtes veröffentlichten Datei.
Die Vertragsbestimmungen sehen vor, dass der erfolgreiche Bieter zusätzlich zu der auf 250.000 Dirham festgesetzten Kaution während der gesamten Belegungsdauer eine jährliche staatliche Gebühr entrichtet, die auf der Grundlage des staatlichen Hektarpreises berechnet wird, wie er sich aus seinem finanziellen Angebot ergibt, ohne dass dieser niedriger als 105.000 DH HT pro belegtem Hektar und Jahr ist.
Der erfolgreiche Bieter hat maximal 16 Monate Zeit, um die ersten 10 Hektar des Geländes zu erschließen. Außerdem hat sie maximal ein Jahr Zeit, um mit der Einlagerung der Flugzeuge zu beginnen, und zwar innerhalb von maximal sechs Monaten nach Abschluss der in der Anfangsphase geplanten Arbeiten.
Was die 3ᵉ-Phase mit einer maximalen Dauer von einem Jahr betrifft, so besteht diese aus der Realisierung der industriellen Infrastruktur des Projekts und dem Beginn der Tätigkeit des Rückbaus und des Recyclings von Flugzeugen und Flugzeugkomponenten innerhalb eines Zeitraums von höchstens zwölf Monaten.
Gemäß den Spezifikationen zu dieser Ausschreibung kann der künftige Vertragsinhaber die eingelagerten Flugzeuge über zwei Jahre hinaus exportieren oder dekonstruieren oder sogar recyceln, unter der Bedingung, dass der Eigentümer eine Strafe von 5000 DH pro zusätzlichem Tag der Einlagerung zahlt.