Nach der Schließung von Bab Sebta streben die „Maultierfrauen“ nach Würde und Lebensunterhalt
Mit viel Verwirrung spricht Hanane (A) von einer unbekannten Zukunft, der jahrelangen Zertrampelung der Menschenwürde, dem Verlust der täglichen Lebensgrundlage, verratenen Träumen und vergeudeten Hoffnungen auf beiden Seiten der Passage der besetzten Sebta-Präsidentschaft.
Nach der Schließung von Bab Sebta sehnen sich die „Maultierfrauen“ nach Würde und einem Auskommen.
In einem Dokumentarfilm der Assaida Al Horra Association, der vor der Präsentation der Schlussfolgerungen ihres regionalen Jahresberichts über Gewalt gegen Frauen und Mädchen in der Region Tanger-Tetouan-Al Hoceima ausgestrahlt wurde, vertraut Hanane, 35, mit Bitterkeit gemischt mit einem Gefühl des Umherschweifens ihre Erinnerungen an mehrere Jahre an, als sie als Trägerin von Schmuggelware aus Sebta arbeitete. Erinnerungen, die zu Schatten der Vergangenheit geworden sind, nachdem der Schmuggel endgültig aufgehört hat, seit die Passage im vergangenen März geschlossen wurde und keine Anzeichen für eine Wiedereröffnung am Horizont zu sehen sind.
Die junge Witwe, die allein für die Erziehung ihrer beiden Töchter verantwortlich war, trat in die Fußstapfen ihrer Großmutter, die ihr trotz der schwierigen Bedingungen den Weg zur Arbeit im Schmuggel eröffnete, um den täglichen Lebensunterhalt ihrer Familie zu decken.
Hanane war eine der wenigen Tausend Frauen, die jeden Tag auf der Suche nach Nahrung den Bab Sebta überqueren.
Laut dem Bericht der parlamentarischen Untersuchungsmission zur Situation der vernachlässigten Kinder und weiblichen Maultiere am Grenzübergang Bab Sebta, der im Januar 2020 veröffentlicht wurde, beläuft sich die Zahl der betroffenen Frauen auf etwa 3.500, nach Angaben lokaler Verbände auch etwas mehr, verschiedener Altersgruppen, deren schwierige Lebensbedingungen sie dazu veranlasst haben, eine Tätigkeit auszuüben, die die Menschenwürde untergräbt.
Sie müssen sich nun mit dem Unbekannten auseinandersetzen, nachdem sie jahrelang unter der Ausbeutung ihrer sozialen Verhältnisse durch die großen Händler gelitten haben, um Reichtum anzuhäufen.
Laut der von der Assaida Al Horra Association durchgeführten Studie leiden die meisten der Frauen, die Waren im Transit transportieren, unter schwierigen sozialen Bedingungen und befinden sich in einer prekären Situation. Armut, Arbeitslosigkeit der Ehemänner, Ausbeutung der Eltern oder der Verlust der familiären Unterstützung sind einige der Gründe, die diese Frauen gezwungen haben, sich auf den Lebensmittelschmuggel einzulassen. Etwa 67 % von ihnen verwenden ihren Lohn, um ihre Familien zu unterstützen und das Schulgeld ihrer Kinder zu bezahlen, während 33 % versuchen, zum Bau eines Familienhauses beizutragen, so die Studie. Aus dem Bericht geht hervor, dass 73 % dieser Frauen im Warentransport für andere Parteien arbeiten, während nur 15 % im Schmuggel auf eigene Rechnung (Handel) tätig sind und 12 % in Sebta als Haushälterinnen arbeiten.
Sie zeigt auch, dass 43 % dieser Frauen keine Krankenversicherung haben, während 48 % von der Ramed-Karte profitieren, während 7 % von ihnen (Putzfrauen in Sebta) von der spanischen Krankenversicherung profitieren. 60 % leiden dauerhaft unter physischer, wirtschaftlicher und psychischer Gewalt. Diese Situation veranlasst den Verein Assaida Al Horra seit Jahren, aufgrund der entwürdigenden und entmenschlichenden Bedingungen, die damit einhergehen, klar Stellung gegen Schmuggel und illegalen Handel zu beziehen und die zuständigen Behörden aufzufordern, Alternativen für diejenigen zu schaffen, die vom Lebensmittelschmuggel leben, insbesondere schwangere Frauen, die unter sozialer Unsicherheit, Armut, Analphabetismus, Arbeitslosigkeit und mangelnder Ausbildung leiden.
Meriem Zemmouri, eine Menschenrechtsaktivistin und Koordinatorin der Provinzbehörde für Gleichberechtigung, Chancengleichheit und Gender-Ansatz in der Präfektur M’diq-Fnideq, betonte während einer virtuellen Konferenz zum Thema „Die Schließung des Grenzübergangs Bab Sebta und das Verbot des Lebensmittelschmuggels: Konsequenzen und Alternativen“, dass der Grenzhandel eine Art soziale Ordnung geschaffen hat, da große Händler und Zwischenhändler die Träger der Waren ausbeuten.
Frau Zemmouri sagte, dass eine große Anzahl von Frauen täglich ihr Leben aufs Spiel setze und bemerkte, dass „etwa zehn Frauen ihr Leben bei den Schubsvorfällen im Zeitraum 2009-2020 verloren haben, was uns als Menschenrechtsvereinigungen dazu veranlasste, wiederholt vor dem Ernst der damaligen Situation zu warnen“.
In diesem Sinne verschweigt Hanane nicht das Ausmaß des Leids, das die Maultierfrauen erdulden mussten, um „in manchen Fällen ein armseliges und in anderen ein respektables Einkommen“ zu erzielen. Sie weist darauf hin, dass die Frauen gegen 150 bis 170 Dirham pro Tag mehr als 80 kg Waren transportierten, ganz zu schweigen von den Schikanen, denen sie auf beiden Seiten der Passage immer wieder ausgesetzt waren, bevor dieser Betrag nach Protesten gegen die großen Händler auf 300 Dirham erhöht wurde.
Laut dem Bericht der Assaida Al Horra Association stimmen 60 % der Maulesel-Frauen zu, dass der Schmuggel von Lebensmitteln eine „unanständige Arbeit“ ist, während 40 % zustimmen, dass es eine „anständige Arbeit ist, weil sie ein monatliches Einkommen bietet“, obwohl 93 % von ihnen angaben, dass ihre Gesundheit „schlecht“ oder „durchschnittlich“ ist, da sie an arbeitsbedingten Krankheiten leiden.
Diese Situationen hatten die parlamentarische Untersuchungsmission dazu veranlasst, die bestmögliche „Humanisierung“ und „Organisation“ des Bab Sebta-Übergangs zu fordern und gleichzeitig elektronische Organisationsmittel einzusetzen, um die Ströme vor Ort zu kontrollieren und die Gesundheits- und Hygienebedingungen bis zu einer dauerhaften Lösung zu verbessern. Mit der Schließung dieses Grenzübergangs ist die Suche nach einer Alternative für diejenigen, die im Lebensmittelschmuggel tätig sind, nun zu einer absoluten Notwendigkeit geworden, um die soziale Stabilität in einem Grenzgebiet zu gewährleisten, in dem die Zahl der Arbeiter, die in dieser Tätigkeit tätig sind, auf etwa 10 000 Personen geschätzt wird, von denen die Hälfte Frauen sind, zumal die Wirtschaft der Region stark vom Grenzhandel abhängig ist. Laut dem Verband sind die sozialen Folgen der Schließung des Grenzübergangs Bab Sebta „schwerwiegend“, da 35% der Frauen keine alternative Arbeit finden konnten, 43% im Haushalt arbeiteten und 15% im Wandergewerbe tätig waren, während 7% als Geringverdienerinnen arbeiteten (75% verdienen weniger als 1. 500 dh/Monat) und 53 % beklagten sich über Gewalt, nachdem sie aufgehört hatten zu arbeiten, zusätzlich zu anderen Auswirkungen wie Zwangsräumung ihrer Wohnungen und Unfähigkeit, Wasser- und Stromrechnungen sowie medizinische Ausgaben zu bezahlen.
Während die meisten Frauen, die in den „Lebensmittelschmuggel“ verwickelt sind, glauben, dass die beste Lösung für sie darin besteht, den Grenzübergang wieder zu öffnen, wäre der geeignetste Ansatz, die Frauen und Männer, die in dieser illegalen Aktivität arbeiten, in neue Projekte zu reintegrieren, die darauf abzielen, ihnen ein menschenwürdiges Leben zu sichern und ihre Menschenwürde zu bewahren.
Da die Schaffung einer Industriezone in der Nähe des besetzten Sebta-Vorsitzes eine der Empfehlungen mehrerer Menschenrechtsorganisationen, ziviler Einrichtungen und der parlamentarischen Prospektionsmission war, wurde kürzlich mit dem Bau der Wirtschaftsaktivitätszone Fnideq begonnen, die dem Handel, aber auch der Leichtverarbeitungsindustrie gewidmet sein wird.
Die Arbeiten an den ersten 10 Hektar Land für ein Projekt, das schließlich 90 Hektar umfassen soll, haben begonnen. Die künftige Wirtschaftsaktivitätszone soll unter anderem Arbeitsplätze schaffen, um die Arbeitslosigkeit aufzufangen, die mit der Blockade des grenzüberschreitenden Handels am Bab Sebta in die Höhe geschnellt ist.
Dieses Projekt, das von der Agentur für die Förderung und Entwicklung des Nordens (APDN) verwaltet wird, während der beauftragte Projekteigentümer Tanger Med Zones ist, wird somit Absatzmöglichkeiten und Alternativen bieten, die durch die Einrichtung eines Importsystems für den Transit von Waren aus der Stadt Sebta über den Hafen von Tanger Med unterstützt werden.
Besonderes Augenmerk wurde im Rahmen der Nationalen Initiative für menschliche Entwicklung (INDH) auf der Ebene der Präfektur M’diq-Fnideq auch auf die Unterstützung von Kooperativen und einkommensschaffenden Projekten zugunsten derjenigen gelegt, die in das Unternehmertum einsteigen wollen, in der Hoffnung, die sozialen Auswirkungen der Schließung des Grenzübergangs Bab Sebta zu verringern.
Besondere Aufmerksamkeit wurde im Rahmen der Nationalen Initiative für menschliche Entwicklung (INDH) auf der Ebene der Präfektur M’diq-Fnideq auch der Unterstützung von Kooperativen und einkommensschaffenden Projekten zugunsten derjenigen gewidmet, die sich unternehmerisch betätigen wollen, in der Hoffnung, die sozialen Auswirkungen der Schließung des Grenzübergangs Bab Sebta zu verringern.
Es handelt sich um eine Reihe von lobenswerten Initiativen, die bisher im lokalen Entscheidungsprozess verschlossen blieben und noch nicht offiziell vorgestellt wurden. Hanane, wie auch andere Frauen, die Lebensmittel schmuggeln, strebt immer noch nach einer alternativen Beschäftigung und hofft, dass dieser gefährdete Teil der Gesellschaft besondere Aufmerksamkeit erhält.
Sie träumt davon, einen anständigen Job und ein stabiles Einkommen zu haben, damit ihre beiden verwaisten Töchter ein anständiges Leben haben können, damit diese Tragödie nicht von Generation zu Generation weitergegeben wird.