Marokko plant den Bau eines großen Marinestützpunktes in Dakhla
Marokko plant den Bau eines großen Marinemilitärstützpunkts in Dakhla, um befreundeten afrikanischen Ländern logistische und militärische Hilfe zu leisten und friedenserhaltende Missionen der Vereinten Nationen (UN) und der Afrikanischen Union (AU) zu empfangen.
Der Militärstützpunkt wird innerhalb des atlantischen Hafens von Dakhla im Fischerdorf Ntireft in tiefen Gewässern außerhalb der Bucht von Oued Ed-Dahab errichtet werden. Sie wird 1700 Soldaten der königlich-marokkanischen Marine sowie große U-Boote und Raketen beherbergen, berichtet El Español. Der zukünftige Stützpunkt in Dakhla wird auch über eine Tankstelle verfügen, um Frachtschiffe auf ihren Routen von Afrika zu anderen Kontinenten mit Treibstoff zu versorgen.
„Der Stützpunkt wird sich über eine große Fläche erstrecken und könnte den Flugzeugträger USS George Washington (CVN-73) aufnehmen“, erklärte ein Oberst der königlichen marokkanischen Marine. Das Projekt wird vom Ministerium für Ausrüstung, Transport, Logistik und Wasser koordiniert, das die Arbeiten an die Société générale des travaux du Maroc (SGTM) und SOMAGEC-SUD vergeben hat. „Die Arbeiten werden sieben Jahre dauern, da die Errichtung eines Marinestützpunkts viel mehr Zeit in Anspruch nimmt als die eines Luftwaffenstützpunkts“, sagten Ingenieure, die das Projekt zwischen dem 13. und 17. Januar besuchten.
Die USA und Israel, die bevorzugten Militärpartner Marokkos, unterstützen den Bau des Militärstützpunkts in Dakhla, der eine strategische Rolle in der Region spielen wird, da Länder wie Mauretanien und Senegal keine Marine-Militärstützpunkte haben. Marokko hat seinen größten Marinestützpunkt in Casablanca sowie kleinere in Agadir, Al Hoceima, Kenitra, Safi, Tan Tan und Tanger. Das Königreich verfügt außerdem über einen Militärstützpunkt in Ksar Sghir im Norden des Landes.
Der fast eine Milliarde Euro teure Dakhla-Atlantikhafen wurde 2016 nach den Hohen Anweisungen von König Mohammed VI. eingerichtet. Er soll die wirtschaftliche, soziale und industrielle Entwicklung der Sahara in allen Sektoren (Fischerei, Landwirtschaft, Bergbau, Energie, Tourismus, Handel und Industrie) fördern und die Region mit einem modernen Logistikinstrument ausstatten. Langfristig wird der Hafen von Dakhla Atlantique ein starker Konkurrent für den Hafen von Ceuta sein.
