Rückkehr der MRES: Marokko verlässt Spanien und wechselt nach Portugal
Die marokkanische Regierung prüft die Möglichkeit, MREs in diesem Sommer durch Portugal fahren zu lassen. Die Behörden könnten eine neue Seelinie planen, die den portugiesischen Hafen von Portimao (Süden) mit dem Hafen von Tanger Med verbinden wird.
Diese Linie würde zusätzlich zu denen sein, die Tanger Med mit den Häfen von Sete in Frankreich und Genua in Italien verbinden, heißt es. Vorerst bleiben die spanischen Häfen von der Operation ausgeschlossen.
Am Sonntag, den 6. Juni, sagte die marokkanische Regierung die Operation Marhaba ab und schloss damit spanische Häfen aus. Diese Entscheidung hat eine wichtige wirtschaftliche Auswirkung auf die Region Cádiz, in der sich jedes Jahr die größte Anzahl von Reisenden befindet.
Um den Schmerz der MREs zu lindern und ihre Rückgabe zu erleichtern, hat die Regierung „Referenzpreise“ für die Reedereien festgelegt. So zahlt eine vierköpfige Familie für eine Hin- und Rückfahrt auf der Langstrecke 995 Euro, auf der Mittelstrecke 450 Euro. Mit diesem Schritt plant die Regierung, 48.000 Menschen und 15.000 Fahrzeuge pro Woche mit dem Boot zu transportieren, um in einem Jahr 650.000 Menschen und 180.000 Fahrzeuge zu erreichen, also ein Fünftel des normalen Passagierflusses.
